Page 11 - SE 2014 OFL inlay 4 pages LR

СПОРТ-ЭКСПРЕСС 11

ПИЛОТЫ WILLIAMS MARTINI RACING

Вехи карьеры

1990 начало карьеры в картинге

1998 начало карьеры в гонках формульного типа

1999 чемпион бразильской «Формулы Шевроле»

2000 чемпион Италии и обладатель еврокубка «Формулы Рено»

2001 чемпион европейской «Формулы-3000». Тест-пилот в команде «Заубера»

2002 пилот Sauber

2003 тест-пилот Ferrari

2004 - 2005 пилот Sauber

2006 - 2013 пилот Ferrari

2014 пилот Williams Martini Racing

Ф елипе родился в Сан-Паулу и сел за руль в девять лет. В 1990 году в городском чемпионате Micro-Kart он пришел к финишу четвертым, а в 1992-м за-нял в картинговых соревнованиях призовое место. Затем Масса проявил себя в бразильской «Формуле Шевроле», выиграв эту серию в 1999-м. На следую-щий год талантливый бразилец перебрался в Европу и победил в итальянском чемпионате «Формулы Ре-но». В следующем сезоне на его счету - титул чемпи-она Европы в «Формуле-3000». В 2001 году авто-гонщик подписал контракт с Ferrari, а также получил от Sauber предложение пройти тесты в «Формуле-1». В 2002-м Фелипе дебютировал на «Гран-при Ав-стралии», подписав контракт с Sauber. К концу сезо-на 2003 года он начал сотрудничать на постоянной основе с Ferrari в качестве тест-пилота. В 2004 году Масса вернулся в Sauber, а в 2006-м подписал но-вый контракт с Ferrari, выступив в качестве основно-го пилота команды. В первый же год сотрудничества со Скудерией Фелипе одержал победу на «Гран-при Турции» и занял третье место в общем зачете чемпио-ната мира. Сезон-2008 мог стать для гонщика триум-фальным: он был близок к победе в личном зачете, но уступил Льюису Хэмилтону всего одно очко. В 2009 году Фелипе получил тяжелые травмы во время подготовки к «Гран-при Венгрии» и был вынуж-ден пропустить оставшиеся семь гонок сезона. После восстановления в 2010 году он вернулся в Ferrari, за-няв шестое место в итоговом зачете и поднявшись на подиум пять раз. В 2011 году - во время шестого се-зона в Ferrari - Масса снова стал шестым в личном зачете, а в сезоне-2012 - седьмым. 2013-й оказался для Фелипе последним в Ferrari. С 2014 года Масса выступает в «Формуле-1» за Williams Martini Racing.

Вехи карьеры

1994 - 2006 выступления в картинге

2007 третий в общем зачете «Формулы Рено 2.0»

2008 чемпион «Формулы Рено 2.0», чемпион Еврокубка «Формулы Рено 2.0»

2009 третий в общем зачете Евросерии

«Формулы-3», чемпион «Формулы-3 Masters»

2010 третий в общем зачете Евросерии «Формулы-3», первый автогонщик, дважды получивший чемпионский титул серии «Формула 3 Masters»

2011 чемпион серии GP3

2012 официальный резервный пилот команды Williams

2013 - 2014 пилот Williams Martini Racing

Н ачал карьеру автогонщика в шесть лет. Был побе-дителем многих гонок, провел семь лет в составе команды сборной Финляндии по картингу. В 2006 го-ду впервые попробовал себя в гонкахформульного ти-па. В 2008-м стал победителем и Еврокубка «Форму-лы Рено», и Кубка «Формулы Рено» Северной Евро-пы, выиграв 17 из 28 гонок. В июне 2009 года Боттас стал первым в «Формуле-3 Masters» в Зандворте, а в 2010 году повторил свой успех, оказавшись единствен-ным автогонщиком, завоевавшим этот титул дважды. В 2010 году Валттери продолжил участие в гонках «Формулы-3» в составе команды ART, дважды придя к финишу первым и заняв третье итоговое место в Ев-росерии. В 2011-м году он впервые стартовал в се-рии GP3 и победил в ней, выигрывая каждую гонку на протяжении четырех недель соревнований. В 2010-м и 2011-м годах Боттас был приглашен в Williams в ка-честве тест-пилота и принял участие в 15 тренировоч-ных заездах «Гран-при». В 2012-м финн занял место резервного пилота. А в 2013-м, впечатлив команду своими достижениями, дебютировал в «Формуле-1» в качестве боевого пилота Williams.

Вехи карьеры

1996 звание «Гонщик года» по версии British Women Kart

1997 - 1999 картинг, завоевание чемпионства в составе команды Scottish Junior Intercontinental «A»

2001 дебют в индивидуальном заезде

2002 «Формула Рено»,

чемпионат Великобритании в команде DFR

2003 «Формула Рено», первый подиум в чемпионате Великобритании

2004 британская «Формула Рено» в команде Comtec Duckhams

2005 британская «Формула-3» в команде Alan Docking Racing

2006 - 2007 серия DTM в команде Mucke Motorsport

2008 - 2012 серия DTM в команде Persson Motorsport

2013 - 2014 тест-пилот Williams Martini Racing

С ьюзи начинала свою карьеру с картинга и четыре года подряд становилась «Гонщиком года» по вер-сии British Women Kart (1996 - 1999), а в 2000 году удостоилась звания «Главный гонщик года среди жен-щин в мире». Она впервые приняла участие в индиви-дуальном заезде в 2001 году как участник зимней се-рии«ФормулыРено». В2002 годудебютировалавбри-танском чемпионате «Формулы Рено», в 2003-м была названа «восходящей звездой» по версии Британско-го клуба гонщиков (BRDC), а в 2003-м и 2004-м годах стала финалистом премии «Лучший молодой гонщик года». На третий год выступлений в британской «Фор-муле Рено» - в 2004 году - она закончила чемпионат на пятой позиции с тремя подиумами.

В 2005 году Сьюзи перешла в британскую «Форму-лу-3». В этом же году она один раз стартовала на трас-се «Брэндс Хэтч». 2006 год стал для нее первым в DTM - немецкой гоночной серии кузовных автомобилей. Она добиласьшестипобедсредимашин2004 годаидевято-гоместавобщемзачете. ДалееСьюзипродолжает уча-ствовать в гонкахDTM, защищая цвета командыPersson Motorsport, к которой она присоединилась в 2008 го-ду. В сезоне-2012 она выступала за рулем TV Spielfilm Mercedes AMG CCoupe. В 2012 году Вольфф стала гонщицей команды «Формулы-1» Williams в качестве тест-пилота. В чемпионате 2014 года Сьюзи села за руль боевой машины в пятничной практике, став пер-вой женщиной за 22 года, принявшей участие в офи-циальной программе «Гран-при».

Страна Бразилия

Дата рождения 25 апреля 1981 года Рост 166 см Вес 60 кг Номер машины 19

Страна Финляндия Дата рождения 28 августа 1989 года Рост 173 см Вес 67 кг Номер машины 77

Страна Великобритания Дата рождения 6 декабря 1982 года Рост: 168 см Вес: 53 кг Девичья фамилия (до 2011 года) Стоддарт

Фелипе МАССА

Валттери БОТТАС

Сьюзи ВОЛЬФФ